意大利龍合引擎潤滑技術集團
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到了夏季,一些車友認為“防凍液”可以放掉了,且用自來水充當發動機冷卻液,其實這種做法不妥。 “防凍液”實際上是北方地區的車友對防凍型發動機冷卻液的俗稱,專業廠家配制的發動機冷卻液,如長城發動機冷卻液(多效防凍型),不但冬天能“防凍”、夏天還能“防沸”,其常壓下的沸點高于自來水10℃以上,在密閉的冷卻系統中接近140℃時才能被“燒開”,而且使用壽命在1~2年或5萬公里以上,完全可以全年通用。 除此之外,自來水中含有大量鈣、鎂離子,會結成水垢阻礙發動機水箱的熱傳遞。自來水中的溶解性物質,尤其是氯離子、硫酸根等離子會加劇冷卻系統腐蝕,由此所產生的腐蝕產物還會以疏松的結構吸附在散熱器散熱管表面,使其冷卻效率降低,促進水的沸騰。專業廠家配制的發動機冷卻液中含有防腐蝕、防結垢等添加劑,在這方面,長城卓威有機型發動機冷卻液的性能更加突出,除了同樣具備防凍功能之外,它的耐高溫性能更好,使用壽命更長達6年或使用30萬公里。 所以,我國北方地區和部分南方地區的車輛在夏季可繼續使用“防凍液”,充分發揮它的“防暑降溫”作用,使車友們免受水箱“開鍋”的困擾,確保夏季發動機在正常溫度范圍內工作;華南地區的車輛四季可使用高冰點的發動機冷卻液,如長城發動機冷卻液(高冰點),同樣有很好的防“開鍋”作用。